Dísilrafstöð er sjálfstætt aflgjafa tæki sem notar dísilvél sem aflgjafa til að keyra rafall til að framleiða rafmagn. Það er mikið notað í iðnaðar-, atvinnu-, læknis-, samskipta- og neyðarafritunarorkuforritum. Kjarnaþættir þess innihalda dísilvél, rafall (venjulega samstilltur AC rafall), stjórnkerfi og aukabúnað (svo sem kælikerfi, eldsneytiskerfi og hljóðdeyfi).
Rekstrarregla dísilrafstöðvasetts er byggð á hitauppstreymi umbreytingu á brunahreyfli. Dísilvélin býr til vélræna orku með því að brenna dísel, sem knýr rafallsnotið til að snúast. Þessari vélrænni orku er breytt í raforku með meginreglunni um rafsegulvökva. Í samanburði við aðrar tegundir rafallssetningar bjóða dísilrafnarbúnað með mikla hitauppstreymi, framúrskarandi eldsneytiseyðslu og sterka áreiðanleika. Þeir geta verið notaðir sem aðal eða öryggisafrit, sérstaklega á svæðum án eða með óstöðugum raforkutöflum.
Það fer eftir tilgangi þeirra og stillingum, hægt er að skipta dísilrafstöðvum í tvenns konar: fastar og farsíma. Fastar einingar eru venjulega settar upp í vélarherbergi eða ílát og henta lengi - hugtakinu. Farsímaeiningar eru búnar hjólum eða hjólhýsi fyrir skjótan dreifingu og eru oft notaðar til tímabundinna aflþarfa eins og byggingarsvæða og hörmungar. Ennfremur er hægt að flokka einingar eftir aflstigi í lítið (<100kVA), medium (100-500kVA), and large (>500kva) Einingar til að mæta raforkuþörfum mismunandi mælikvarða.
Nútíma dísilrafnarbúnaður er almennt búinn greindur stjórnkerfi, sem gerir kleift að hafa fjarstýringu, sjálfvirkt upphaf/stöðvun, álagsstjórnun og greiningar á bilun, sem bætir verulega skilvirkni og öryggi í rekstri. Með auknum kröfum um umhverfisvernd er notkun lágs - losunartækni (svo sem túrbóhleðsla og útblástur eftir - meðferðarkerfi) einnig sífellt útbreiddari.
Sem áreiðanleg aflgjafa lausn gegnir Diesel Generator mikilvægu hlutverki í þjóðhagkerfi og neyðarviðbragðskerfi og tækni þeirra heldur áfram að þróast í átt að meiri skilvirkni, upplýsingaöflun og grænni eiginleikum.
