
Aðalrofi sjávardísilrafalls samþykkir oft alhliða sjálfvirkan loftrásarbrot, sem er einnig þekktur sem sjálfvirkur rofi. Algengar sjálfvirkar rofar á skipum eru: ramma - tegund alhliða sjálfvirkra rofa og tæki - tegund sjálfvirkra rofa. Aðalrofi rafallsins er tengihlutinn fyrir rafallinn sem er tengdur við rafmagnsnetið. Við óeðlilegar aðgerðir, svo sem ofhleðslu, skammhlaup í rafmagnsnetinu, eða undir - spennu rafallsins, getur það sjálfkrafa aftengt rafallinn frá rafmagnsnetinu. Þess vegna er það bæði rofa og hlífðarbúnaður. Sjálfvirk loftrofi tækisins er almennt notaður sem rofa fyrir greinarrásir, hleðsluskjái, lýsingarskjái osfrv. Mismunandi gerðir af vörum hafa mismunandi verndaraðgerðir og hafa yfirleitt stutt - hringrásarvörn og ofhleðsluvörn. Það eru til margar tegundir aðalrofa fyrir díselframleiðendur sjávar framleiddar bæði heima og erlendis og mannvirki þeirra eru mismunandi. Grundvallarreglur þeirra eru þó að mestu leyti þær sömu. Almennt eru þau samsett úr einum snertiverk, boga slökkvunartæki, ókeypis ferðakerfi, rekstrarbúnaður og verndarbúnaður.
I. Tengiliðir og slökkvakerfi
Þegar tengiliðirnir eru skornir af, mun stór straumur myndar boga. Þess vegna er fullkomið tengiliðakerfi nauðsynlegt: samanstendur af helstu tengiliðum, aukatengiliðum og boga tengiliðum. Aðal tengiliður ber venjulegan rekstrarstraum hringrásarinnar. Bogar tengiliðar eru settar upp til að koma í veg fyrir að boga myndast þegar aðal tengiliðurinn er aftengdur frá hringrásinni brenndi aðal snertingu. Þegar rofinn er lokaður er ARC tengiliðurinn fyrst tengdur og síðan fylgt með auka snertingu og aðal tengilið í röð. Þegar hringrásin er opnuð opnar aðal snertingin fyrst og síðan auka snertingu og boga snertingu. Boginn sem myndast við opnun hringrásarinnar er slökktur í boga snertingu. Flestir sjálfvirkir loftrásir nota boga - slökkva grill fyrir boga slökkvi.
II. Ókeypis frádráttarstofnanir
Hlutverk ókeypis ferðakerfisins er að halda tengiliðum ósnortnum og lokuðum eða opnum fljótt. Það er tengibúnaðurinn milli snertikerfisins og rekstrarskiptabúnaðarins. Í venjulegu lokuðu snertisástandi, vegna aðgerðar armature, færist efsta stöngin upp í gagnstæða átt og rekast á tengiliðurstöngina. Stíf tenging fjögurra tengi stanganna raskast og snilldarbúnaðurinn virkar, sem veldur því að aðal snertingin er í opnu ástandi. Þegar snyrtingu á sér stað og það er nauðsynlegt að loka rofanum aftur ætti að draga handfangið fyrst niður til að gera fjóra - bar tengibúnaðinn í stífu tengingarástandi og vera tilbúinn til lokunar. Þegar það er nauðsynlegt að loka rofanum skaltu bara ýta handfanginu upp.

